Segui il percorso su questa mappa, che verrà aggiornata con la mia posizione corrente ogni volta che troverò un pc con internet in albergo. La strada già percorsa sarà marcata in rosso (due differenti tonalità per distinguere le tappe. Clicca sul percorso per una breve nota della giornata).

Follow the route on this map. I will update it to mark my current position every time I find a pc and internet in hotel. The road already covered will be drawn in red (two different tonality to distinguish every stage).


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La nuova avventura dell'estate 2008 ha come tema il mare, anche se non tutta si svolgerà sulla costa. Non potendo rinunciare all'esplorazione dell'Est, il mare in questione è il Baltico.
Inizialmente avevo pensato di partire da Monaco di Baviera, perchè il tempo a disposizione è limitato e partire da casa comporta valicare le Alpi e spendere almeno 4 giorni preziosi. Poi ho pensato che non capita tutti i giorni di partire da casa e arrivare a Tallinn in bicicletta. Quindi prima tappa breve fino a Brescia, poi lago di Garda, Rovereto, Bressanone, valico del passo del Brennero, Innsbruck. Qualche decina di km sulla stessa strada che ha visto le mie prime pedalate nel 2005, fino a Jenbach. A questo punto un'altra piccola asperità, qualche centinaio di metri di dislivello per infilarsi in una valle che dal Tirolo mi porterà in Germania, e da qui in poi tutta discesa fino a Monaco di Baviera, con la tranquillità, il giallo e il verde del paesaggio bavarese. Dopo Monaco la prima grossa città sul percorso è Regensburg (Ratisbona), dove incontrerò per l'ennesima volta il Danubio; siamo a 75km dal confine con la Repubblica Ceca, che prevede l'attraversamento di Plzen (la città della birra Pilsen) e Praga. Dalla capitale ceca in poi si punta dritti a nord seguendo il confine tra Germania e Polonia, passando di tanto in tanto da una parte e dall'altra fino a Szczecin (Stettino). Il Baltico è vicino, dalla città mancano 80km fino alla costa sul mare aperto (Stettino si trova in una profonda insenatura creata dalla foce dell'Oder). Seguono 350km lungo la costa polacca del Baltico, fino a Gdansk (Danzica), dove si lascerà il mare per ritornare nell'entroterra. La prosecuzione naturale sarebbe continuare sulla costa passando per Kaliningrad, ma questo comporta una serie di problemi burocratici legati all'ingresso in Russia, complicati dal fatto che non è semplice ottenere il visto d'ingresso se non si hanno prenotazioni alberghiere o di voli arei. La deviazione permette però di attraversare la regione dei laghi polacchi del nord chiamata Masurie (Warminsko-Mazurskie), un'area di grande attrattiva naturalistica. Saranno circa 400km tra laghi, cicogne e vegetazione.
Lasciati i laghi delle Masurie si attraversa il confine con la Lituania, dove la strada punterà verso Vilnius con una probabile tappa a Druskininkai, centro termale a pochi km dal confine con la Bielorussia.
Da Vilnius si riparte verso nord; mancano 350km a Riga, accorciabili seguendo la Via Baltica, una grande via di comunicazione che porta fino a Tallinn. Il percorso pianificato prevede comunque di passare per strade di minore importanza, dove prevedo un traffico molto scarso, e che mi porteranno nel cuore dei tre Paesi Baltici lontano dal rumore delle auto. A Riga sicuramente prenderò la Via Baltica, che per 180km percorre la costa, uscendo dalla Lettonia e entrando in Estonia, fino a Parnu. Da Parnu a Tallinn ci sono ancora 140km da percorrere tutti d'un fiato, sempre su strade minori parallele alla via Baltica (o anche su questa, se mi gira e se non è troppo trafficata).
In totale saranno 3000km, circa 500 in più di quanto era previsto per l'anno scorso nei Balcani. Suona già come una piccola "impresa", ma se non perdo altre ruote per strada penso di farcela.

Ritorno previsto in traghetto da Tallinn a Helsinki, poi da Helsinki a Rostock in Germania, e in treno fino a casa.

The new adventure for summer 2008 will be along the sea, at least for some parts of the route. Because of my interest for eastern countries, the sea is Baltic Sea.
The route starts from home, near Bergamo (50km far from Milano), passing through Garda lake, Brennerpass, Tirlo and Muenchen in Germany. The first big city after Muenchen will be Regensburg where I will meet again the Danube river; after passing the border with Czech Republic I will run through Plzen (the Pilsen beer city) and Prague. From the Czech capital city the route run toward North along the border line between Germany and Poland, to Szczecin. The Baltic sea is nearby, just 80km far from the city that lies on a large gulf made by the Oder river. Passed Szczecin the route follows the Baltic sea shore for 350km to Gdansk, where the road leaves the shore and continues through the Warminsko Mazurski voivodship, in the lakes district of north Poland. After the lakes region the route enters in Lithuania, probably with a stop in Druskininkai, a thermal center very close to Belarus border, then Vilnius. From Vilnius the route points again to North. About 350km are left to Riga. I will run on minor roads with less traffic, but it is possible to short a little the distance running on Via Baltica. From Riga I will travel on that Via Baltica that runs for about 180km along the Baltic Sea shore, to Parnu. From Parnu to Tallinn 140km are left, again on minor roads (or maybe Via Baltica if it is not too busy).
The total route is about 3000km long, 500 more the planned length of my previous route (the Balcan tour in 2007), stopped prematurely because of an incredible hitch I hope it will not happen again. I will come back home by ferry Tallinn-Helsinki-Rostock, then by train.